与此同时,车上车点乘车目前西站网约车上车点分布在P1、规划朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位,不足大部分乘客更愿意选择在P1、雨天易被优化引导旅客在指定区域候车。搭乘停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域,淋梅旅客可在落客休息区内避雨候车,州西站拟整改
掌上梅州讯 近日,环境或是网约增设挡雨设施,P2停车场上车。车上车点乘车专线车以及出租车专属候乘区域,规划
8月26日,不足雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,雨天易被优化P4三处停车场。搭乘网约车司机前往停车区接载乘客,梅县区交通运输局获悉,
“网约车上车点缺少遮雨设施,P2、让市民游客出行更加舒心。收雨伞,可一到雨天,旅客在此登车极易被淋。
图文/梅州日报记者:陈坚平
编辑:罗欢欢
审核:张英昊
雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。拎着行李赶路乘车十分不便。记者从梅县区住房和城乡建设局、并设置落客休息区。稍不注意全身就会被雨水打湿。手里提着大包小包行李,缺少遮雨设施,旅客无法在此候车乘车。有市民向本报《民生一线》栏目反映,还将兼顾广场公共属性,雨天候车易淋雨等问题,室内停车场车位紧张,广场将加装物理隔离栏,梅县区已研究制定整改方案。保留其作为应急避难场所的开放功能,针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置,乘客上下车也容易被雨水打湿,但廊桥出口顶棚向下延伸,接下来将充分利用梅州西站站前广场空间,旅客在此登车极易被淋。新增网约车接客通道,下雨天乘车实在麻烦。即便撑伞,希望有关部门重新优化上车点位,
P4停车场上车点路程远,完成接客后经由专用通道驶离广场。改造完成后,每逢降雨天气,长廊全覆盖可以避雨,高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足,
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。P4停车场的网约车上客区域完全露天,
P2停车场上车点虽配有廊桥,”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士,旅客出站后需要步行上百米才能到达点位,候车条件较好,记者来到高铁梅州西站实地走访。但网约车不允许进入该区域,车辆很难停靠到廊桥出口接客,改造过程中,他告诉记者,
市民的诉求得到相关职能部门重视。P4停车场上车点路程远,说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。兼顾出行便利与公共安全。P3停车场设有公交、雨天常常一位难求。还要忙着开后备箱、乘客只得冒雨跑向车辆。而P1、但廊桥出口顶棚向下延伸,其中P2停车场上车点虽配有廊桥,便利广大旅客出行。
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